Vingegaard meglepetésekkel várja a könnyed Valdezcaray Vuelta a España 2025 9. szakaszát
Tartalom
A Visma-Rent a bike csoportból érkező dán Vingegaard folytatta jó száguldását egészen a célvonalig, és a 9. szakasz győzteseként csatlakozhat az új sorhoz. Thomas Pidcock és Joao Almeida huszonnégy másodperccel később érték el a célt, és Pidcock bizonyult a leggyorsabb versenyzőnek. https://fogadas-sport.com/williamhill/ Az új brit versenyző a második helyen végzett, míg Joao Almeida az új szakasz dobogós helyezését állította fel. Bár a Los Angeles-i Calahorrával kezdődött, az új emelkedő egyre nehezebbé válik, ahogy a kiindulópont egyre idősebb lesz. Egy 3-as kategóriájú emelkedő után az új versenyzőket körülbelül három 1-es kategóriájú emelkedővel illetik meg, az új Alto de Hazallanas dupla emelkedővel, valamint a Puerto de El Purche-val, amelyek közéjük szorulnak. Maguk ezek az emelkedők félretehetik az új küzdelmet, de ha nem sikerül, akkor az utolsó emelkedő is az.
A legújabb emelkedőnek számos szakasza van, amelyek sokkal meredekebbek, mint 5,8%, plusz néhány plató és rövid lejtő, hogy a motorosoknak még nehezebb legyen kiváló, egyenletes szakaszt találni. Egy előzetes lejtő után, és plató elérésével, a magasabb Collada de Toses (első osztályú szint) további szakaszai várnak rád. De nem, az új emelkedőnek vannak sokkal meredekebb szakaszai is, amelyek újabb fáradtságot ébresztenek a motorosok lábában, és az új emelkedő az első osztályú szintre emeli az utat.
A ma biztosított pontos távolság nem hasonlítható össze a madarak által évente végrehajtott hatalmas, kontinenseken átívelő vándorlásokkal, azonban mindössze 200 km-es távolságával ez az év egyik leghosszabb versenye. Alfaróból indulnak az új motorosok nyugat felé Valdezcaray-ba, a Rioja Oriental nevű, híres borvidékének választókerületéből. Az északi kontinentálisabb időjáráshoz képest itt inkább mediterránnak tűnik a hangulat, napsütéses idővel és csapadékmentes időjárással. A 3 km-es távon Vingegaard kiváló, 32-2-es előnnyel indult a Pidcock és Almeida között, de ami még lényegesebb, az első helyezett két másodperces előnnyel indult az új lila mezben. Az új Visma-Rent kerékpáros ma az új lila mez mögött áll, mivel a többiek kevesebb mint 40 másodperccel a vége előtt indulnak, így Torstein Træen (Bahrein győztese) tartja az első helyet.
- Találtunk egy pillantást a diagramra a jelenlegi fázisból, a múlt időből, mielőtt mások elmennek a szombatodra.
- Az emelkedő felénél Enric Mas (Movistar) megrohanta a legújabb piros mez kategóriát, és célba ért, maga mögött hagyva egy kis csapatot, amely mindössze hét vezető GC versenyzőből állt, O'Connor, Roglič és Landa mellett.
- Az új francia mindössze 40 másodperces előnyre tett szert az üldöző döbbenettel szemben.
- A 20 km-es sorsolás és az emelkedő alja miatt az új mezőny mindössze 10 percre tudta csökkenteni a hátrányát.
Vuelta egy kiváló España 2026 állomás
Végül az utolsó szakaszt arról kellett elnevezni, hogy a szakértői palesztin tüntetők, akik számos alkalommal megzavarták a Vueltát, Madrid központjában regisztrálták a legújabb versenyútvonalat, és betiltották az új útvonalakat. Az időket úgy döntötték, hogy nincs ok a további támadásokra. „Remélem, minden jobban lesz. Négy-öt nappal a Los Angeles-i Vuelta rajtja előtt hallottam a legújabb emelkedőről. Még van egy kis sár belül, de azt mondták, hogy eltakarították, és az aszfalt is rendben van.”
Megoldás Párizsban: A kerékpáros ellenkultúra feltárása a francia pénzügyek tekintetében

Mivel három kategorizált emelkedő és sok hullámzó terep található, a sprinterek csapatainak páros munkájára van szükség az új verseny lebonyolításához, ha egy erős szökés történik. A legutóbbi minősített emelkedő új szakasza, az új Puerto de Socovos, alig több mint 20 km-re van a célvonaltól, és az utolsó kilométer felfelé húzódik. Az új szakasz a helyi nyelvjárás szerinti városból indul, és azonnal át lehet lépni az új emelkedőkre. A szökésben részt vevő versenyzők igazi ízelítőt kaphatnak a lemosburgi verseny helyszínének megnyeréséből.
Aquatic Lenehan: az új francia gátfutó, aki az ír kerékpársport nagy fogadalmává vált
A keskeny völgyből kiinduló vadonatúj emelkedést friss Alto de Hazallanasnak hívják, ami egy nagyszerű, 7 lépcsős, 3 kilométeres fárasztó szakasz 9,8%-os szintkülönbséggel. Cazorla előtt, míg Dessel rámutat: „Láttam Córdobában, ahol az embereit kidolgozta a lakásból, még akkor is, amikor nem volt olyan nehéz, aztán elment egy kis időbónuszért. Szóval lesz egy harc a vasárnapi 9. szakaszon, és aztán szinte minden nap van egy nagyszerű GC-lehetőség is. Még miután bemutattad a mászóelemet, O'Connor megvédése egy nagyszerű út bevezetőjében egy magas lejtős szakaszon, mint a Sierra Nevada nehéz szakasza, valószínűleg valami más lesz, mint egy éjszakai túra. De Dessel számára is az elem valószínűleg szinte része lesz a vasárnapi szakasznak – egy Primoz Roglic (piros színű Bull-Bora-Hansgrohe) és a többi GC-rivális is a lehető legnehezebb lesz, és O'Connorra fog szorítani." "Nehéz lesz irányítani az új versenyt, az biztos." De most már majdnem öt percnyi előnyünk van, és most védekezésben kell bevetnünk magunkat, még akkor is, ha bárki más kiszámíthatóan támadhat minket normálisan, mert ők megtehetik."
Tippek a vadonatúj 2025-ös Vuelta a good España megtekintéséhez
Rafferty rendkívül jól teljesít, és segíthetett Carapaznak kikerülni az új gödörből. A legújabb nagy utazási debütáns végül az új Alto de Hazallanas kezdete előtt teljesített, csapatvezetője pedig felfelé hajtott. Nagyszerű napot zárt, és sokakat felülmúlt azok közül, akik korábban kihagyták a gödröt.
- A Visma Book kerékpárja 11,3 kilométert tett meg, hatalmas előnnyel megelőzve Matteo Jorgensont Jonas Vingeard mögött, aki rendkívül gyors tempót diktált.
- Tehát a forgatókönyv lehetőséget kínál bűnözők birtoklására is, azonban az alapkategória továbbra is kissé változhat a Valdezcaray-beli változások miatt, különösen a pihenés közeledtével.
- Íme egy jelzés az aktuális fázis előtti standard osztályodról.

A legújabb mozgó terepek, Monacótól kezdve a Franciaországtól délre fekvő Manosque-ig, általában az új szökevényekre koncentrálnak, akik biztosan remek esélyt kapnak arra, hogy megvárják az új sprintereket, akiknek egy kis emelkedőjük van a záró kilométerektől, és egy emelkedőn kell átugraniuk a célterületükre. A 9,1 km-es új 2026-os Vuelta próbafutam fél tucat kilométerrel gyorsabb, mint a 2009-es Tour hasonló szakasza. Azonban, mivel most egy hihetetlenül fejlett útvonal és a kisebb, ütős emelkedők kombinációja – amelyek többnyire Monaco legnagyobb Formula–1-es versenyének részét képezik – kikerülheti a GC-kihívók elől támasztott veszélyeket. A csillogó Monacóban szerdán teljes egészében látható új 2026-os Vuelta állomás Olaszország melletti kis tengerparti megyében veszi kezdetét egy előzetes, ütős napi bemutatóval, amely a harmadik első lépésük a külföldi versenyeken eltelt években. Szélsőséges hőmérséklet várható a spanyolországi csatorna déli részén, és hét nagy szeminárium zárja a kutatást, amely a 2026-os Vuelta an excellent España eredményét ismerteti. Tom Pidcock (Q36.5 Professional Bicycling Party), egy másik ütős hegymászó, a fináléban gyönyörködhet majd.
